پایداری در اتومبیل های برقی-چرخه زندگی Audi Q4 e-tron

ساخت وبلاگ

بدون رویکرد 360 درجه ، پایداری دور از دسترس است. به همین دلیل است که Audi Q4 E-Tron نه تنها هنگام بهره برداری از انتشار صفر تولید می کند بلکه در نمایندگی های اروپا و ایالات متحده نیز به عنوان یک محصول خالص خنثی کربن به مشتریان تحویل داده می شود. در این مقاله ، ما Audi Q4 E-Tron را در کل چرخه زندگی خود ردیابی می کنیم ، و اقداماتی را که شرکت انجام می دهد تا آئودی تمام الکتریکی را تا حد ممکن پایدار کند ، برجسته می کنیم.

متن: Audi AG - تصویر: هزینه خواندن فیشر زمان: 6 دقیقه

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

چهار مرحله در چرخه زندگی یک آئودی Q4 e-tron.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مدل آلمانی نشان داده شده است. مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مدل آلمانی نشان داده شده است. مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

آئودی کل چرخه زندگی محصولات خود را در نظر می گیرد. با استفاده از Audi Q4 e-tron به عنوان نمونه ، می توانیم چهار مرحله را شناسایی کنیم:

1. زنجیره تأمین ، 2. تولید وسیله نقلیه ، 3. مرحله استفاده ، 4. بازیافت

درست از ابتدای زندگی یک وسیله نقلیه ، آئودی حق بیمه پایداری را قرار می دهد ، به همین دلیل در حال حاضر اقدامات مختلفی را در زنجیره های عرضه خود و در مرحله تولید انجام می دهد. نمونه بارز استفاده از برق تجدید پذیر در کارخانه تولید Zwickau در آلمان است. در حالی که کارخانه تولید گاز طبیعی خودروساز مقداری از برق مورد نیاز تولید می کند ، تمام انرژی خریداری شده از منابع خارجی 100 درصد تجدید پذیر است.

تمام انتشار گازهای گلخانه ای که نمی توانند از بین بروند ، با وجود اقدامات موجود در زنجیره تأمین و تولید Audi Q4 E-Tron ، از طریق پروژه های حفاظت از آب و هوا قبل از تحویل وسیله نقلیه به مشتریان در نمایندگی های اروپایی و ایالات متحده جبران می شوند. آن لحظه شروع مرحله کلیدی دیگر در چرخه زندگی خودرو را نشان می دهد - استفاده. به عنوان یک وسیله نقلیه تمام الکتریکی ، Audi Q4 E-Tron هنگام رانندگی انتشار CO مستقیم صفر تولید می کند. علاوه بر این ، با تکیه بر انحصار برق سبز برای شارژ اتومبیل های خود به جای میانگین مخلوط انرژی ، مشتریان می توانند در مرحله استفاده ، در ردپای کربن خالص وسیله نقلیه خود یک دندان مهم ایجاد کنند. این امر به این دلیل است که علاوه بر قدرت از منابع سبز ، مخلوط انرژی معمولی همچنین شامل برق تولید شده از منابع غیر تجدید پذیر است. با توجه به این نکته ، فروشندگان آئودی و فولکس واگن قراردادهای انرژی سبز را از طریق الی در آلمان و خدمات مختلف در مناطق دیگر ارائه می دهند.

هنگامی که سرانجام Audi Q4 E-Tron به پایان عمر خود رسید ، این به هیچ وجه پایان جاده برای چهار حلقه و تلاش های پایداری آن نیست. مهمتر از همه ، باتری اغلب به استفاده مجدد از خود وام می دهد.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

زنجیره تامین

آئودی با نظارت گسترده زنجیره ارزش بالادست خود ، فروشگاه عالی را تنظیم می کند. اولویت های اصلی در این زمینه شامل انتشار گازهای گلخانه ای ، صرفه جویی در مصرف منابع و مسئولیت اجتماعی است. برای این منظور ، بخش تهیه خودروساز اقدامات مختلفی از جمله رتبه پایداری (رتبه بندی) و برنامه زنجیره تأمین Audi Co₂ را به نام دو مورد استفاده می کند. رتبه بندی S (برای اطلاعات بیشتر ، به www.s-rating. audi بروید) به عنوان یک معیار اعطای قرارداد اجباری در ارزیابی عملکرد تأمین کنندگان در امور اجتماعی ، زیست محیطی و انطباق است. آئودی شرکای منحصراً با مشاغلی که می توانند نشان دهند چگونه و تا چه اندازه ارزش چهار حلقه را به اشتراک می گذارند.

تولید باتری های قدرتمند مقادیر زیادی انرژی مصرف می کند. این بدان معناست که زنجیره تأمین تقریباً نیمی (حدود 46 درصد) از کل انرژی مورد نیاز برای تولید وسیله نقلیه الکتریکی را تشکیل می دهد. مرحله استفاده مقدار مشابهی از انرژی را مصرف می کند. به لطف برق سیستماتیک دامنه مدل آئودی ، ردپای کربن باتری نیز مسئول بخش قابل توجهی از انتشار زنجیره تأمین است. به طور متوسط در ناوگان آئودی ، زنجیره تأمین در نتیجه حدود 25 درصد از کل انتشار چرخه زندگی یک وسیله نقلیه در سال 2025 را به خود اختصاص می دهد. از اوایل سال 2018 ، چهار حلقه برنامه Audi Co₂ را در زنجیره تأمین آغاز کردند ، که به خودروساز اجازه می دهدو تأمین کنندگان آن سر خود را در کنار هم قرار می دهند تا روشهای مهار انتشار گازهای گلخانه ای را نشان دهند. به عنوان مثال ، تأمین کنندگان به طور پیمانکاری موظفند از برق سبز معتبر منحصراً در تولید انرژی پر انرژی سلولهای باتری وسیله نقلیه استفاده کنند.

برای آئودی ، پایداری سیستماتیک به معنای استفاده از رویکرد پایان به پایان به فرآیندهای سبز و شرایط کار با مسئولیت اجتماعی است. مهمترین چیز برای دستیابی به این زنجیره تأمین دورترین و جهانی ما است.

این برند با چهار حلقه نیز در زمینه سبز کردن استفاده و پردازش یک ماده ، گام های قابل توجهی برداشته است ، که از نظر طبیعت انرژی پر انرژی و در نتیجه با انتشار CO₂ بالا همراه است. Audi AG اولین خودروساز است که زنجیره ای از صدور گواهینامه حضانت ابتکار مبانی آلومینیوم را دریافت کرده است (برای اطلاعات بیشتر در مورد ASI ، به آلومینیوم-stewardship. org بروید) ، با تشخیص اینکه زنجیره جریان مواد Audi بر روی تولید آلومینیوم حداکثر پایدار متمرکز است و مطابق با ASI است. استانداردها

علاوه بر این ، برای صرفه جویی در منابع ، خودروساز از بازیافت - مواد پردازش شده از زباله های بازیافت شده - در بیشتر و بیشتر اجزای استفاده می کند. با حداکثر 27 مؤلفه که حاوی مواد بازیافت شده هستند ، Audi Q4 E-Tron از این روند نیز از این قاعده مستثنی نیست. یکی از این مؤلفه های بیرونی ، که خصوصیات مکانیکی آن باید از استانداردهای فوق العاده بالایی برخوردار باشد ، حامل مونتاژ است. در فضای داخلی از مواد بازیافت شده برای عایق و میرایی استفاده می شود. بسیاری از سطوح قابل مشاهده ، از جمله پوشش کف و قسمت هایی از پوشش محفظه چمدان ، به طور مشابه با مواد بازیافتی ساخته می شوند. پارچه پالس که با چرم مصنوعی ترکیب شده است ، از بازیافت تشکیل شده است. برای تر و تمیز صندلی در این ماده ، یک فرآیند پیچیده بطری های PET را به یک نخ تبدیل می کند. هنگامی که به پارچه بافته می شود ، مطابق با استانداردهای کیفیت بصری و لمسی اثاثه یا لوازم داخلی سنتی نساجی است.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

تولید وسیله نقلیه

تولید Audi Q4 e-tron در گیاه Zwickau Net Carbon Neutral 1 است. به عنوان مثال ، بخشی از نیازهای الکتریکی سایت توسط VW Kraftwerk GmbH با فولکس واگن ناتورستروم - برق تجدید پذیر - که تولید و منشأ آن توسط Tüv ، انجمن بازرسی فنی آلمان تأیید شده است ، برآورده می شود. نیروگاه های هیدروالکتریک به همراه پارک های باد و خورشیدی در آلمان و همسایگان فوری آن ، منابع اصلی این نیرو هستند. به لطف کارخانه تولید گاز طبیعی خود ، تأسیسات Zwickau قادر به پوشش باقی مانده الزامات برق خود است. انتشار گازهای گلخانه ای کارخانه و همچنین استفاده از گاز طبیعی در سایر فرآیندهای تولید از طریق اعتبار کربن از پروژه های بین المللی که مطابق با معیارهای دقیق استاندارد Gold Standard یا تأیید شده کربن استاندارد هستند ، جبران می شود.

مطابق با قانون جدید انرژی ساختمانهای آلمان ، سالن های کارخانه برش Zwickau مجهز به فناوری هستند که قادر به تنظیم خودکار مصرف الکتریکی ، آب و گرما مطابق با تقاضا هستند. در فروشگاه رنگ و همچنین مناطق دیگر ، اقدامات فنی باعث کاهش مصرف یکی از بزرگترین منابع تولید - گاز طبیعی می شود.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

مشتریان دریافت وسایل نقلیه خنثی کربن خالص کربن را دریافت می کنند.

تحویل وسایل نقلیه به مشتریان نمایندگی (اتحادیه اروپا/ایالات متحده)

این شرکت برای کمک به متناسب با کارآیی تلاش های چهار حلقه برای کاهش CO₂ و سایر گلخانه ها از اتومبیل های Audi Q4 E-Tron ، این شرکت از ارزیابی چرخه زندگی (LCA) استفاده می کند. کارشناسان مستقل نتایج LCA را بررسی و تأیید می کنند. با استفاده از این تجزیه و تحلیل به عنوان نقطه شروع ، راه های کاهش CO₂ و بهینه سازی پتانسیل در کل چرخه زندگی یک وسیله نقلیه شناسایی و ارزیابی می شود. اقدامات تولیدی و تولید باتری که قبلاً مشخص شده بود ، ردپای کربن Audi Q4 E-Tron Car در زنجیره تأمین و تولید وسیله نقلیه را کاهش می دهد. هرگونه تولید گازهای گلخانه ای که قبل از تحویل خودرو به مشتری منتشر شده است که در حال حاضر با وجود اقدامات موجود در حال حاضر اجتناب ناپذیر است ، از طریق پروژه های حفاظت از آب و هوا جبران می شود. این اعتبارات کربن تحت برنامه های بین المللی مانند استاندارد کربن تأیید شده (VCS) ، آب و هوا ، جامعه و استاندارد تنوع زیستی (CCB) یا استاندارد طلا تأیید می شود. این بدان معناست که مشتریان وقتی فروشنده کلیدها را بر روی کلیدها قرار می دهند ، وسایل نقلیه خالص کربن 1 را دریافت می کنند.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

مرحله استفاده

هنگامی که مشتریان مالکیت یک Audi Q4 E-Tron را به دست می آورند ، آنها نه تنها از تجربه رانندگی هیجان انگیز لذت می برند بلکه می توانند اطمینان حاصل کنند که استفاده از وسیله نقلیه تقریباً بدون انتشار گازهای گلخانه ای منجر می شود. اثبات این است که آنها همیشه باتری را با برق از منابع تجدید پذیر شارژ می کنند. از این گذشته ، الکتروموبایی فقط به اندازه برق که استفاده می کند سبز است. با توجه به اینکه تقریباً یک در دو چرخه شارژ در خانه انجام می شود ، شرکت تابعه فولکس واگن الی ، برای یک ، به صاحبان Audi Q4 E-Tron با آگاهی از محیط زیست در آلمان یک راه حل سبز ارائه می دهد-برق تولید شده از 100 درصد منابع انرژی تجدید پذیر.

صاحبان همچنین می توانند اطمینان داشته باشند که این برند با چهار حلقه راه حل هایی را برای شارژ اتومبیل های Audi Q4 E-Tron خود در سفرهای از راه دور ارائه می دهد. به عنوان بخشی از سرمایه گذاری مشترک Ionity ، آئودی به ایجاد یک شبکه سریع شارژ در بزرگراه ها و آزادراه ها در 25 کشور اروپایی کمک می کند. در آینده نزدیک ، 400 نفر وجود خواهد داشت-بیش از 340 در حال کار هستند-ایستگاه های شارژ فوق العاده سریع در امتداد این شریان های اصلی ، و برق 100 درصدی تجدید پذیر را تأمین می کنند.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

کلید اصلی رانندگی بدون انتشار: شارژ مجدد با برق تجدید پذیر در خانه و جاده.

بازیافت

هنگامی که Audi Q4 E-Tron به پایان عمر خود می رسد ، سلولهای باتری آن ، که هنوز هم می توانند بخش بالایی از عملکرد اصلی خود را ارائه دهند ، نیازی به حذف ندارند. این بدان معناست که آنها می توانند برای ادامه ذخیره برق حتی پس از بازنشستگی وسیله نقلیه ، مجدداً مورد استفاده قرار گیرند. نمونه بارز همکاری خودروسازان با شرکت آب و برق ENBW برای استفاده از باتری های اتومبیل برقی مورد استفاده ، "زندگی دوم" به عنوان راه حل های ذخیره سازی ثابت برای توربین های بادی و سیستم های فتوولتائیک به گونه ای که در صورت وجود آنها لازم نیست از شبکه جدا شوندمازاد موقت در تولید برق. از این گذشته ، به عنوان یک منبع انرژی مستقل از ظرفیت های شبکه محلی ، ذخیره سازی باتری در زندگی دوم می تواند قدرت زیرساخت های شارژ سریع مانند AT را تأمین کند.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

مواد اولیه ارزشمند در باتری های لیتیوم یون را می توان تا حد زیادی بازیافت کرد و برای باتری های جدید دوباره پردازش کرد.

فقط هنگامی که باتری ها دیگر نتوانند این کار را انجام دهند ، آنها با استفاده از مفاهیم برش که امکان بازیابی مواد اولیه فردی را برای استفاده مجدد در باتری های جدید فراهم می کند ، بازیافت می شوند. کارخانه آزمایشی بازیافت برای باتری های لیتیوم یون در Salzgitter ، ساکسونی پایین ، فقط یک مرکز است که به این امر اختصاص داده شده است. به لطف آخرین فرایندها ، این گیاه به میزان بازیافت 70 درصدی برای مواد اولیه از جمله کبالت ، لیتیوم ، نیکل ، آلومینیوم ، منگنز و گرافیت دست می یابد. در طولانی مدت ، نرخ حتی بالاتر از 97 درصد هدف قرار می گیرد.

The Audi Q4 e-tron charging at a charging station.

Audi Q4 e-tron را در کشور خود کشف کنید

پایداری فقط یکی از جنبه های جذاب بسیاری از ماشین های Audi Q4 E-Tron است. در اینجا ، می توانید در مورد ماشین آئودی تمام الکتریکی اطلاعات بیشتری کسب کنید.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مدل آلمانی نشان داده شده است. مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

Audi Q4 E-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 20. 2 16. 6 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

مدل آلمانی نشان داده شده است. مشخصات بیان شده فقط در آلمان اعمال می شود و در مناطق دیگر قابل اجرا نیست.

همچنین ممکن است که شما علاقه مند باشید به

This is how the new Audi Q8 e-tron is built

اینگونه ساخته شده است

موتورهای الکتریکی جدید Audi Q8 E-Tron در Györ ، مجارستان ساخته شده اند ، در حالی که مونتاژ نهایی مدل ها در سایت بروکسل برگزار می شود. کار زیادی در هر دو سایت انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آخرین مدل های کاملاً برقی Audi E-Tron به روش ممکن از منابع ممکن تولید می شوند.

Audi Q8 e-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 24. 4-20. 1 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

Audi Q8 e-Tron: مصرف برق (ترکیبی*) در کیلووات ساعت/100 کیلومتر: 24. 4-20. 1 انتشار CO₂ (ترکیبی*) در گرم/کیلومتر: 0 اطلاعات در مورد مصرف سوخت/برق و انتشار CO₂ بسته به تجهیزات انتخاب شدهوسیله نقلیهفقط مقادیر مصرف و انتشار با توجه به WLTP و مطابق با NEDC برای وسیله نقلیه در دسترس است.

‘We want and need to be multipliers’

"ما می خواهیم و باید چند برابر شویم"

آندریاس یونگ ، عضو هیئت مدیره بازاریابی در FC بایرن مونیخ ، در زمینه برق و اقدامات پایدار.

Premium Fast Charging Downtown

شارژ سریع حق بیمه در مرکز شهر

زوریخ خانه دومین مرکز شارژ آئودی در جهان است. مفهوم شارژ شهری شارژ سریع در مرکز شهر با حداکثر 320 کیلووات ارائه می دهد.

- قدرت شارژ Maximum DC در ایستگاه های شارژ HPC. این بسته به عوامل مختلفی از جمله دمای محیط و باتری ، استفاده از سایر شاخه های خاص کشور ، استفاده از عملکرد پیش شرط (به عنوان مثال تهویه مطبوع کنترل شده از راه دور وسیله نقلیه) ، در دسترس بودن برق در ایستگاه شارژ ، وضعیت شارژ و وضعیت شارژ ، و وضعیت شارژ متفاوت است. سن باتری. با افزایش وضعیت بار ، قدرت شارژ کاهش می یابد.

- قدرت شارژ Maximum DC در ایستگاه های شارژ HPC. این بسته به عوامل مختلفی از جمله دمای محیط و باتری ، استفاده از سایر شاخه های خاص کشور ، استفاده از عملکرد پیش شرط (به عنوان مثال تهویه مطبوع کنترل شده از راه دور وسیله نقلیه) ، در دسترس بودن برق در ایستگاه شارژ ، وضعیت شارژ و وضعیت شارژ ، و وضعیت شارژ متفاوت است. سن باتری. با افزایش وضعیت بار ، قدرت شارژ کاهش می یابد.

Unlocking the potential of water

باز کردن پتانسیل آب

در جشنواره Greentech در سنگاپور ، آئودی بینش در مورد چالش ها و راه حل هایی برای تحرک پایدار ارائه می دهد.

به نظر نمی رسد که مرورگر شما به روز باشد. شاید وب سایت ما بهینه کار نکند. بیشتر مرورگرها (اما نه MS Inteet Explorer 11 و بالاتر) خوب کار می کنند. ما به شما توصیه می کنیم مرورگر وب خود را به روز کنید! آخرین نسخه می تواند نتیجه خوبی را در هر نقطه از اینترنت تضمین کند.

از بازدید شما بسیار سپاسگزارم

© Audi AG. کلیه حقوق محفوظ است

  • اطلاع قانونی
  • مجاز
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • سیستم سوت دار
  • خط مشی کوکی
  • گزینه های رضایت کوکی

1 آئودی بی طرفی خالص کربن را به عنوان وضعیتی تعریف می کند که در آن ، علی رغم سوء استفاده از اقدامات کاهش احتمالی دیگر در رابطه با انتشار CO₂ ناشی از محصولات یا فعالیتهای ما ، انتشار CO₂ و یا در حال حاضر غیرقابل اجتناب در ارتباط با زنجیره تأمین ، تولید یا بازیافت ماوسایل نقلیه حداقل از نظر کمیت توسط پروژه های جبران خسارت داوطلبانه در سراسر جهان جبران می شوند. انتشار گازهای گلخانه ای تولید شده در مرحله عملیاتی یک وسیله نقلیه (یعنی از زمان تحویل وسیله نقلیه به مشتری) در نظر گرفته نمی شود.

* مقادیر مصرف و انتشار گازهای گلخانه ای مطابق با روش اندازه گیری قانونی تعیین شده تعیین شد. چرخه آزمون WLTP از 1 ژانویه 2022 چرخه تست NEDC را با اثر جایگزین کرد. در نتیجه ، هیچ مقدار NEDC برای وسایل نقلیه با نوع تأیید پس از این تاریخ صادر نمی شود.

مقادیر به وسیله نقلیه فردی اشاره نمی کنند و بخشی از پیشنهاد نیستند. درعوض ، آنها فقط به منظور مقایسه بین انواع مختلف وسایل نقلیه هستند. تجهیزات و لوازم جانبی اختیاری (پیوست ها ، فرمت های تایر و غیره) ممکن است پارامترهای مربوط به وسیله نقلیه مانند وزن ، مقاومت نورد و آیرودینامیک و در کنار شرایط آب و هوایی و ترافیک و رفتار رانندگی فردی را تغییر دهد ، ممکن است بر مصرف سوخت ، مصرف برق ، انتشار CO2 تأثیر بگذارد ومقادیر عملکرد یک وسیله نقلیه.

تجارت با گزینه‌‌های باینری...
ما را در سایت تجارت با گزینه‌‌های باینری دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : حمیدرضا پگاه بازدید : 37 تاريخ : پنجشنبه 21 ارديبهشت 1402 ساعت: 19:48